Przejdź do głównej treści


Hydraulika siłowa - części, akcesoria

Doświadczony producent & bezpośredni dystrybutor komponentów hydrauliki 
Sklep i hurtownia - kompleksowe zaopatrzenie przemysłu | 100% PL polski kapitał

sześciokrotny laureat
Gazele Biznesu 2024

dostawca NATO
Kod 99Q4H
Kod NCAGE Hydron

potwierdzona wiarygodność
DUNS Numer Hydron

autoryzowany
serwis
Autoryzowane centrum serwisowe ENERPAC w Polsce

oficjalny
dystrybutor USA
Autoryzowany dystrybutor ENERPAC w Polsce

oficjalny dystrybutor UE SEMPERIT dystrybutor

gwarancja jakości
ISO 9001, TUV
Certyfikaty Hydron ISO

📦 15 000 + produktów od ręki z naszego magazynu
⚡ Błyskawiczna wysyłka 🛡️ Gwarancja jakości  🛠️Wsparcie techniczne
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Potrzebujesz pomocy ? Masz pytanie ? Zadzwoń do działu handlowego

Olej Silnikowy Orlen Oil ULTOR EXTREME 10W-40 205L

Przejdź do sekcji Opinie
z VAT bez VAT
Cena 4 981,50 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
tymczasowo niedostępny (brak)
Darmowa przesyłka od 100 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 100 zł

Masz darmową dostawę ✓

Producent: ORLEN OIL (przejdź do produktów)
Dostawa od 0,00 zł - GLS Kurier (Polska)

Najlepszy wybór według nas :) Magazyn pakuje paczki do godziny 15:00. Kurier GLS odbiera od nas paczki o 17:00. To najczęściej wybierany kurier, który u nas sprawdza się najlepiej.

Zapytaj o produkt
Udostępnij

Opis

Olej Silnikowy Półsyntetyczny Orlen Oil ULTOR EXTREME 10W-40 | 205L

Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje skuteczne smarowanie elementów silnika nawet w najcięższych warunkach eksploatacji​.

Zastosowania:

Olej ULTOR EXTREME Orlen Oil 10W-40 przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR, NOx, EGR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.

Gwarantuje:

  • wydłużone okresy międzywymianowe
  • czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
  • maksymalną moc silnika
  • doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją

Normy, aprobaty, specyfikacje

MAN M3277
MB-Approval 228.5
Volvo VDS-3
MACK EO-N
RENAULT VI RLD-2

Spełnia wymagania:

DEUTZ DQC-III-10
MTU Type 2, MTU Type 3
MAN 3275
Jaso DH-1
Global DHD-1
DDC 93k215
Allison C-4 

Lepkość: SAE 10W-40

Jakość: ACEA: E7, E4; API: CI-4/ CH-4/CG-4

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry

Jednostki

Wartości typowe

klasa lepkości SAE

-

10W-40

lepkość kinematyczna w temp. 1000C

mm2/s

14,20

lepkość HTHS w 1500C

MPaˇs

3,84

wskaźnik lepkości

-

141

temperatura płynięcia

0C

-42

temperatura zapłonu

0C

240

liczba zasadowa TBN

mg KOH/g

12

popiół siarczanowy

%

1,35

Odparowalność wg Noack'a

% (m/m)

10,2


Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.



Opinie o produkcie

Liczba ocen: 1
Oceń i opisz

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Orlen Oil Sp. z o.o.

ul. Elbląska 135

80-718 Gdańsk, Polska

centrala@orlenoil.pl

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Orlen Oil Sp. z o.o.

ul. Elbląska 135

80-718 Gdańsk, Polska

centrala@orlenoil.pl

Inne produkty z tej kategorii

    Bestsellery