Mateusz

☎ 67 350 53 69
📱 535 546 903
mateusz@hydron.com.pl

Krzysztof

☎ 67 350 53 69
📱 574 407 377
krzysztof@hydron.com.pl

Rafał

☎ 67 350 53 69
📱 575 402 207
rafal@hydron.com.pl

Marek

☎ 67 350 53 69
📱 535 144 571
marek@hydron.com.pl

Łukasz

☎ 67 350 53 69
📱 530 565 162
lukasz@hydron.com.pl

Przemysław

☎ 67 350 53 69
📱 530 360 391
przemyslaw@hydron.com.pl

Roman

☎ 67 350 53 69
📱 575 887 703
roman@hydron.com.pl

Marcin

☎ 67 350 53 69
📱 530 454 305
marcin@hydron.com.pl

Podkładki metalowo-gumowe M18 - opakowanie 100szt.

Przejdź do sekcji Opinie

169,74 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

towar na magazynie

Darmowa przesyłka od 100 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 100 zł

Masz darmową dostawę ✓

Producent: HYDRON (przejdź do produktów)

Czas wysyłki: 24 godziny

Dostawa

od 0,00 zł - GLS Kurier (Polska)

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Opis

Podkładki metalowo - gumowe M18 - opakowanie 100 szt.

Podkładki metalowo-gumowe M18 w opakowaniu 100 sztuk to praktyczny zestaw uszczelnień do gwintów metrycznych M18 stosowanych w hydraulice siłowej, maszynach roboczych, instalacjach olejowych oraz połączeniach technicznych wymagających pewnego doszczelnienia. Podkładka met-gum 18,7×26×1,5 mm łączy metalowy pierścień z elastyczną warstwą gumową, dzięki czemu po dokręceniu dobrze dopasowuje się do powierzchni styku i pomaga ograniczyć wyciek oleju hydraulicznego.

Produkt dostępny jest w sklepie HYDRON jako podkładki metalowo-gumowe M18 - opakowanie 100 szt.. To opakowanie zbiorcze dla warsztatów, serwisów, zakuwalni, gospodarstw rolnych i działów utrzymania ruchu, które regularnie pracują z przyłączami, śrubami, adapterami i elementami hydraulicznymi na gwint M18.

Parametry techniczne

Produkt: podkładki metalowo-gumowe M18 - opakowanie 100 szt.
Typ: podkładka metalowo-gumowa, podkładka met-gum, uszczelnienie gwintu metrycznego
Rozmiar gwintu: M18
Wymiar podkładki: 18,7×26×1,5 mm
Średnica wewnętrzna: 18,7 mm
Średnica zewnętrzna: 26 mm
Grubość: 1,5 mm
Ilość w opakowaniu: 100 sztuk
Materiał według opisu zestawu: metal i guma
Materiał według karty pojedynczej podkładki: stal + guma NBR
Doprecyzowanie materiału: stal AISI1008 ocynkowana + guma NBR70
Temperatura pracy według karty pojedynczej podkładki: od -30°C do +210°C
Typ cieczy według opisu: olej hydrauliczny
Zastosowanie: uszczelnianie gwintów metrycznych M18
Przykładowe branże: rolnictwo, sadownictwo, leśnictwo, budownictwo, przemysł, serwis maszyn
Kod produktu: PPM18 OPAK. 100SZT
Kod kreskowy EAN: 0200000023607

Podkładka met-gum M18 18,7×26×1,5 do hydrauliki

Podkładka metalowo-gumowa M18 służy do uszczelniania połączeń gwintowanych, w których element dokręcany dociska podkładkę do powierzchni przylgowej. Metalowy pierścień stabilizuje podkładkę i ogranicza jej nadmierne odkształcenie, a część gumowa odpowiada za doszczelnienie styku. W praktyce takie rozwiązanie stosuje się przy połączeniach hydraulicznych, gdzie samo dokręcenie gwintu nie powinno być traktowane jako jedyne uszczelnienie.

Jeżeli potrzebujesz pojedynczych sztuk do uzupełnienia zapasu lub testowego montażu, sprawdź także podkładkę met-gum M18 18,7×26×1,5. Opakowanie 100 sztuk jest jednak wygodniejsze przy regularnym serwisie maszyn, ponieważ pozwala utrzymać jeden rozmiar pod ręką bez zamawiania pojedynczych elementów.

Do czego stosuje się podkładki metalowo-gumowe M18?

Podkładki M18 stosuje się przy przyłączach, korkach, śrubach, adapterach i elementach instalacji, gdzie wymagane jest uszczelnienie gwintu metrycznego M18. W hydraulice siłowej najczęściej pracują z olejem hydraulicznym, dlatego ważne jest, aby podkładka była dobrana do gwintu, powierzchni przylgowej i warunków pracy. Zbyt mała, zbyt duża albo zużyta podkładka może nie zapewnić właściwego docisku.

Pełną grupę podobnych uszczelnień znajdziesz w kategorii podkładki metalowo-gumowe do hydrauliki. To właściwy dział do doboru podkładek metrycznych i calowych stosowanych przy połączeniach hydraulicznych, pneumatycznych oraz technicznych.

Opakowanie 100 sztuk dla serwisu i utrzymania ruchu

Opakowanie 100 sztuk sprawdza się tam, gdzie podkładki M18 są zużywane regularnie: w zakładach produkcyjnych, warsztatach naprawczych, serwisach maszyn budowlanych, serwisach rolniczych oraz działach utrzymania ruchu. Przy pracy z hydrauliką podkładka met-gum często jest elementem jednorazowym. Po demontażu połączenia warto zastosować nową podkładkę, zamiast ponownie zakładać element już odkształcony.

Jeżeli potrzebujesz większego zapasu różnych rozmiarów, dobrym uzupełnieniem mogą być zestawy podkładek metalowo-gumowych w boxie. Taki sorter przydaje się w mobilnym serwisie, natomiast opakowanie 100 sztuk M18 jest lepsze wtedy, gdy najczęściej pracujesz właśnie na jednym rozmiarze.

Stal ocynkowana i guma NBR

Karta pojedynczej podkładki M18 wskazuje wykonanie ze stali AISI1008 ocynkowanej oraz gumy NBR70. Ocynkowana część metalowa odpowiada za stabilność mechaniczną podkładki, natomiast część gumowa wykonuje właściwe doszczelnienie. NBR jest materiałem powszechnie stosowanym w uszczelnieniach technicznych do olejów i wielu zastosowań przemysłowych.

Przy montażu należy pamiętać, że podkładka met-gum nie naprawia uszkodzonego gniazda ani zniszczonej powierzchni przylgowej. Jeżeli powierzchnia jest porysowana, krzywa, skorodowana albo zabrudzona, nawet nowa podkładka może nie uszczelnić połączenia prawidłowo. Przed montażem warto oczyścić miejsce styku i sprawdzić, czy element dokręcany dociska podkładkę równo na całym obwodzie.

M18 to gwint metryczny, nie calowy

Podkładki z tej karty są przeznaczone do gwintu metrycznego M18. Nie należy ich dobierać do przyłączy calowych BSP, nawet jeśli średnica wydaje się podobna. W hydraulice rozmiary metryczne i calowe mają inne oznaczenia, inne zastosowania i inne podkładki. Błąd w doborze może skończyć się nieszczelnością albo uszkodzeniem połączenia podczas dokręcania.

Do porównania innych zestawów i rozmiarów możesz wykorzystać zestaw podkładek metalowo-gumowych metryczny albo zestaw podkładek metalowo-gumowych 240 sztuk. Przy pracy z różnymi gwintami taki komplet ogranicza ryzyko dobierania podkładki „na oko”.

Podkładka M18 w maszynach i instalacjach hydraulicznych

Podkładki met-gum M18 dobrze sprawdzają się w maszynach zasilanych hydraulicznie, układach olejowych i połączeniach serwisowych, gdzie liczy się szybka wymiana uszczelnienia. Są wykorzystywane w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i przemyśle. W takich zastosowaniach instalacja często pracuje w drganiach, zabrudzeniu i zmiennej temperaturze, dlatego poprawne uszczelnienie połączenia ma znaczenie praktyczne, a nie tylko katalogowe.

Przy większych naprawach warto jednocześnie sprawdzić elementy z działu złączki hydrauliczne. Podkładka uszczelnia połączenie, ale o trwałości całego układu decyduje także stan gwintu, typ przyłączki, jakość powierzchni przylgowej i właściwy dobór elementu do medium oraz ciśnienia pracy.

Kiedy wymienić podkładkę metalowo-gumową?

Podkładkę należy wymienić po demontażu połączenia, przy widocznym spłaszczeniu gumy, pęknięciu, przetarciu, odklejeniu gumy od metalowego pierścienia albo przy śladach wycieku. Warto ją wymienić również wtedy, gdy połączenie było dociągane kilka razy. Część gumowa pracuje pod naciskiem i po czasie może nie wrócić do pierwotnego kształtu.

W serwisie maszyn lepiej wymienić podkładkę od razu, niż tracić czas na ponowne rozbieranie połączenia po uruchomieniu układu. Opakowanie 100 sztuk M18 pozwala mieć zapas na bieżące naprawy i ogranicza przestoje wynikające z braku drobnego, ale potrzebnego uszczelnienia.

Najczęstsze błędy przy montażu podkładek met-gum

Najczęstszy błąd to ponowne użycie starej podkładki po demontażu połączenia. Drugi problem to założenie podkładki na zabrudzoną albo porysowaną powierzchnię. Trzeci błąd to dobór niewłaściwego rozmiaru, na przykład podkładki do innego gwintu metrycznego lub do gwintu calowego. Czwarty problem to zbyt mocne dokręcanie, które może nadmiernie zdeformować część gumową.

Podkładka powinna leżeć równo, bez przekoszenia i bez widocznego uszkodzenia. Jeżeli połączenie nadal przecieka mimo nowej podkładki, przyczyną może być uszkodzony gwint, nierówna powierzchnia przylgowa, niewłaściwy typ przyłącza albo zbyt duże obciążenie połączenia. W takiej sytuacji samo dokładanie kolejnej podkładki nie jest prawidłową naprawą.

Jak przechowywać opakowanie 100 sztuk?

Podkładki metalowo-gumowe warto przechowywać w suchym miejscu, z dala od zabrudzeń, opiłków i środków chemicznych, które mogą wpływać na gumę. Najlepiej trzymać je w zamkniętym pojemniku lub szufladzie opisanej rozmiarem M18. Dzięki temu przy naprawie nie ma ryzyka pomylenia z podobnie wyglądającymi podkładkami M16, M20 lub z wariantami calowymi.

W warsztacie, w którym pracuje kilka osób, opisane pojemniki z rozmiarami skracają czas naprawy i ograniczają pomyłki. Przy większej liczbie rozmiarów praktycznym rozwiązaniem jest też zestaw podkładek metalowo-gumowych 410 sztuk box, który porządkuje najczęściej używane uszczelnienia w jednym miejscu.

FAQ

Do czego służą podkładki metalowo-gumowe M18?

Służą do uszczelniania połączeń z gwintem metrycznym M18, szczególnie w układach hydraulicznych i instalacjach olejowych.

Jaki wymiar ma podkładka met-gum M18?

Wymiar podkładki to 18,7×26×1,5 mm.

Ile sztuk znajduje się w opakowaniu?

Opakowanie zawiera 100 sztuk podkładek metalowo-gumowych M18.

Z jakiego materiału wykonana jest podkładka M18?

Karta produktu podaje metal i gumę, a karta pojedynczej podkładki M18 doprecyzowuje wykonanie jako stal ocynkowana AISI1008 oraz guma NBR70.

Do jakiego medium stosuje się te podkładki?

Opis produktu wskazuje olej hydrauliczny jako typ cieczy.

Czy podkładka M18 pasuje do gwintów calowych BSP?

Nie. To podkładka do gwintu metrycznego M18. Do gwintów calowych należy dobrać odpowiedni rozmiar podkładki calowej.

Czy podkładkę metalowo-gumową można użyć ponownie?

W praktyce serwisowej po demontażu połączenia najlepiej zastosować nową podkładkę, ponieważ część gumowa mogła się odkształcić i nie zapewnić ponownej szczelności.

Co sprawdzić przed montażem podkładki M18?

Należy sprawdzić rozmiar gwintu, czystość powierzchni przylgowej, stan gwintu, brak uszkodzeń podkładki oraz poprawne ułożenie elementu przed dokręceniem.