Mateusz

☎ 67 350 53 69
📱 535 546 903
mateusz@hydron.com.pl

Krzysztof

☎ 67 350 53 69
📱 574 407 377
krzysztof@hydron.com.pl

Rafał

☎ 67 350 53 69
📱 575 402 207
rafal@hydron.com.pl

Marek

☎ 67 350 53 69
📱 535 144 571
marek@hydron.com.pl

Łukasz

☎ 67 350 53 69
📱 530 565 162
lukasz@hydron.com.pl

Przemysław

☎ 67 350 53 69
📱 530 360 391
przemyslaw@hydron.com.pl

Roman

☎ 67 350 53 69
📱 575 887 703
roman@hydron.com.pl

Marcin

☎ 67 350 53 69
📱 530 454 305
marcin@hydron.com.pl

Wąż paliwowy DN10mm TU10 SEMPERIT 10bar

Przejdź do sekcji Opinie

18,29 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:

tymczasowo niedostępny (brak)

Darmowa przesyłka od 100 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 100 zł

Masz darmową dostawę ✓

Producent: SEMPERIT (przejdź do produktów)

Dostawa

od 16,00 zł - GLS Kurier (Polska)

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Średnica wewnętrzna węża Ø wąż Fi 10 mm = DN10 (3/8")
Przeznaczenie węża olej, paliwo benzyna
Materiał wykonania NBR ( guma )
Typ węża / wzmocnienia oplot tekstylny ( siatka )
Średnica zewnętrzna węża DN10 mm (3/8")
Ciśnienie robocze węża 10 bar
Temperatura pracy węża -40°C do +100°C (chwilowo +120°C)
Mocowanie końcówki zakucie na prasie hydraulicznej
Norma ISO 1307
Kolor węża czarny
Długość fabryczna rolki węża 50m ( 1 rolka węża = 50 metrów )

Opis

Wąż paliwowy DN10 mm TU10 Semperit 10 bar

Wąż paliwowy DN10 mm TU10 marki Semperit to przewód przeznaczony do transportu paliw oraz olejów mineralnych w instalacjach przemysłowych i rolniczych. Średnica wewnętrzna 10 mm zapewnia stabilny przepływ medium, a konstrukcja oparta na gumie NBR z oplotem tekstylnym pozwala na pracę przy ciśnieniu do 10 bar. Przewód jest antystatyczny, odporny na oleje, ścieranie i warunki atmosferyczne.

Gdzie stosuje się wąż TU10 DN10

Ten przewód znajduje zastosowanie w warsztatach, rolnictwie, przemyśle oraz przy obsłudze pojazdów i maszyn. Dzięki średnicy DN10 zapewnia odpowiedni przepływ paliwa bez ryzyka ograniczeń, które mogą wpływać na pracę układu. W praktyce często stosowany jest do instalacji paliwowych, dystrybucji oleju oraz systemów zasilania w maszynach. Należy jednak pamiętać, że nie jest przeznaczony jako przewód do pomp paliwa ani do pracy w komorze silnika.

Budowa i charakterystyka przewodu

Wąż wykonany jest z gumy NBR o właściwościach przewodzących, co ogranicza ryzyko powstawania ładunków elektrostatycznych. Wzmocnienie stanowi oplot tekstylny, który stabilizuje przewód podczas pracy pod ciśnieniem. Zewnętrzna warstwa NBR/EPDM zapewnia odporność na oleje, ozon oraz ścieranie. Dzięki temu wąż sprawdza się w trudnych warunkach eksploatacyjnych, gdzie występuje kontakt z paliwem oraz czynnikami zewnętrznymi.

Co się stanie przy złym doborze

Jeśli dobierzesz zbyt małą średnicę, przepływ paliwa będzie ograniczony i układ zacznie tracić wydajność. Z kolei przewód o zbyt niskiej odporności ciśnieniowej może ulec deformacji lub rozszczelnieniu. W praktyce warsztatowej często spotyka się sytuację, gdzie źle dobrany wąż powoduje problemy z zasilaniem paliwa lub wycieki. To bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i koszty eksploatacji.

Co trzeba dobrać do węża

Aby instalacja działała poprawnie, konieczne jest zastosowanie odpowiednich elementów montażowych. W praktyce oznacza to dobór takich komponentów jak złączki do paliwa, opaski zaciskowe oraz ewentualnie osłony węży zabezpieczające przed uszkodzeniem. Dobrze dobrany zestaw eliminuje ryzyko nieszczelności i wydłuża żywotność całej instalacji.